長江日報訊（記者周滿珍 通訊員尹爽）6月7日，武漢市商務(wù)局合伙湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會，在二手車世界連鎖車市一號車市，商量在漢構(gòu)建二手車行業(yè)標準。不久前經(jīng)歷過51臺車“凍結(jié)”的二手車車商王群，成為首批熱心參與者。
    2023年1月1日，天下二手車交易過戶新政鄭重實施。按照新規(guī)，個人在一年內(nèi)過戶名下占有不滿一年的車輛不得超過三次。為推進新政，2023年10月至12月期間，武漢市商務(wù)局8次組織相關(guān)處室和區(qū)商務(wù)部門對全市二手車市場備案情況進行現(xiàn)場督查率領(lǐng)，截至2023年底，系統(tǒng)中經(jīng)過備案的二手車經(jīng)銷企業(yè)達到584家。
    出于從新政發(fā)布到實施落地還有一段時間，武漢馳坦途二手車交易公司負責(zé)人王群在觀望中等待，“或然新政實施前車就賣完了。”這種好運心理，使他沒有及時將個人名下51臺存量車過戶到二手車經(jīng)銷企業(yè)名下，“1500萬的二手車壓在手里了啊，那段時間真是緊張如焚。”王群說。
    據(jù)武漢市商務(wù)局統(tǒng)計，武漢市有近150人共1000余臺二手車，和王群相同，源于各種原因不能過戶，涉及金額上億元。為精準解決公司難處，武漢市商務(wù)局由體系處牽頭，密集走訪重點二手車交易集市，多次組織市稅務(wù)局、市車管所、省二手車交易行業(yè)協(xié)會、二手車超市及車商代表，探索解決方案。對公司提出的給予新政實施一定緩解期等訴求，市級單位無相關(guān)權(quán)限的，及時上報，爭取上級政策支持。同時發(fā)動多方渠道，委托湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會，在世界范圍內(nèi)摸底、取經(jīng)，了解到長沙、太原、義烏等地經(jīng)過采取相關(guān)優(yōu)化政策解決了過戶難題。武漢市商務(wù)局第一時間組織市稅務(wù)局、市交管局，一起研討可行性，借鑒他山之石，序列“排難行動”歷時近四個月，“護車”成功。
    150臺車、1億元資金就此被激活。政府職能部門的保駕護航，添加武漢市6月1日往后消費者憑身份證就允許購入二手車，二手車交易活躍度大大增強。湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會執(zhí)行秘書長鄭鵬表態(tài)，武漢二手車商場此前不少車商都是開店試水，正在很多頭部企業(yè)注入二手車商場，其中一部恒信，往日只做二手車零售，正在已向市商務(wù)局申請二手車商場資質(zhì)。
    北京汽車集團旗下的二手車服務(wù)貿(mào)易平臺新路橙武漢店，以銷售高端車為主。新規(guī)實施往后，二手車交易更規(guī)范，行業(yè)迎來天下大售賣，他們也開始投入直播帶貨，工作人員表示，“交易越透明，消費者越放心，集市越有企望”。
    新規(guī)實施后，二手車行業(yè)進入以公司經(jīng)銷模式為主的高質(zhì)量發(fā)展階段，推動行業(yè)健康有序發(fā)展，打造頭部二手車企，成了武漢市商務(wù)局、湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會接下來的重點工作：一是革新二手車出售新模式，大力發(fā)展線上直播、二手車出口等新興業(yè)態(tài)；二是加入二手車頭部公司引進和培育，提升武漢市二手車產(chǎn)業(yè)的吸引力和集聚度；三是在武漢構(gòu)建二手車商場標準，幫助二手車車企做大做強，走向世界。
    據(jù)了解，武漢當(dāng)前有一定規(guī)模的二手車商場10余個。其中，海爾投資的美馳名車，是武漢最大的二手車經(jīng)銷商。總部在漢的一號車市是天下連鎖，這家“汽車界奧特萊斯”，已在天下近三十個城市布局，刻下啟動百城百店計劃。一號車市總經(jīng)理萬宏亮表示，“今年是各行各業(yè)的標準化元年，二手車交易也在國家統(tǒng)一大市場的范圍內(nèi)，通過數(shù)字化、標準化、品牌化建設(shè)，分級評出四星級、五星級車市，有利于行業(yè)發(fā)展壯大，促進全國大銷售”。